Ķermeni atstarojošās plēves loma satiksmes drošībā.Precedents ir arī ļaunajiem ceļu satiksmes negadījumu radītajiem bojājumiem.Īpaši zemas redzamības apstākļos, piemēram, nakts, vakara vai miglas apstākļos, salīdzinoši vājo ceļa seguma standartu un apgaismojuma standartu dēļ, ir lielāka iespēja izraisīt satiksmes negadījumus, un sekas ir nopietnas.Tostarp ļoti lielu īpatsvaru veido drošības negadījumi, ko izraisījusi neskaidra braukšana naktī un pārāk liels ātrums, un nakts satiksmes negadījumos ir salīdzinoši augsts bojāgājušo īpatsvars, biežāk notiek ļaundabīgi negadījumi.
Lai izvairītos no nelaimes gadījumiem un tos samazinātu, statistiskās analīzes rezultāti liecina, ka gaismas atgriešanās zīme ir ļoti efektīva.Saskaņā ar tumšo standartu tas var samazināt 29% autoavāriju un 44% upuru.Saskaņā ar tumšo standartu Tas var samazināt autoavāriju skaitu par 41%.1999. gadā Pensilvānijā notika 20 883 sadursmes, 8159 cilvēki tika ievainoti un 508 cilvēki gāja bojā, liecina NHTST novērtēšanas sistēmas programmatūras sniegtā statistika.Ja visas lielās kravas automašīnas izmantos retro-gaismas marķējumu, tad samazināsies 7800 sadursmes, tiks novērsti 3100-5000 cilvēku bojājumi un 191-350 cilvēku dzīvības.Šāda šokējoša statistika apstiprina ķermeņa atstarojošo marķējumu būtisko nozīmi ceļu satiksmes drošībā.
Līdz ar tehnikas attīstības tendencēm un profilakses izpratnes uzlabošanos, negadījumu atbildības novērtējumā pakāpeniski uzlabojas ķermeņa atstarojošo zīmju atpazīšana, sākot no tā, vai tas tika uzlīmēts sākumā, līdz tam, vai tagad ir ielīmēšanas standarts, un pēc tam līdz tam, vai atstarojošais sniegums ir kvalificēts..Tika atklāts liels skaits atbildīgu automašīnu pircēju aizmugures sadursmēs standartiem neatbilstošu uzlīmju vai standartam neatbilstošu atstarojošo zīmju kvalitātes dēļ, un tie ir publicēti internetā un lielākajos laikrakstos un žurnālos.Nav ziņu par līdzīgiem nežēlīgiem incidentiem.Jautājums ir gan aktīvas publicitātes, gan auto pircēju informētības uzlabošanas plānošanas efekts, bet vienlaikus arī nepārprotami izvirzījis augstākus noteikumus retrogrādo zīmju pārbaudes un uzraudzības nodaļām.
Līdz ar tehnikas attīstības tendencēm un profilakses izpratnes uzlabošanos, negadījumu atbildības novērtējumā pakāpeniski uzlabojas ķermeņa atstarojošo zīmju atpazīšana, sākot no tā, vai tas tika uzlīmēts sākumā, līdz tam, vai tagad ir ielīmēšanas standarts, un pēc tam līdz tam, vai atstarojošais sniegums ir kvalificēts..Tika atklāts liels skaits atbildīgu automašīnu pircēju aizmugures sadursmēs standartiem neatbilstošu uzlīmju vai standartam neatbilstošu atstarojošo zīmju kvalitātes dēļ, un tie ir publicēti internetā un lielākajos laikrakstos un žurnālos.Nav ziņu par līdzīgiem nežēlīgiem incidentiem.Jautājums ir gan aktīvas publicitātes, gan auto pircēju informētības uzlabošanas plānošanas efekts, bet vienlaikus arī nepārprotami izvirzījis augstākus noteikumus retrogrādo zīmju pārbaudes un uzraudzības nodaļām.
Līdz ar to strauja un saprātīga kontroles diapazona uzlabošana atstarojošo zīmju aprites stadijā atstarojošo zīmju iedarbību uz ķermeni, lai nodrošinātu drošu braukšanu, padarīs praktiski īstenotu.Inspicēšanas vienība ne tikai stingri ievēro attiecīgos valsts noteikumus, lai pārbaudītu mehāniskos transportlīdzekļus, bet arī apņēmīgi izmeklē un rīkojas ar prasībām neatbilstošām virsbūvi atstarojošām zīmēm, kā arī stingri izmeklē un soda bifeļu individuālo uzvedību, kas pārdod atstarojošās zīmes;Tieši autovadītāji un auto pircēji ļauj saprast, ka atstarojošo zīmju pielīmēšanas jēga uz virsbūves nav tikai pielīmēšana, bet ir atkarīga no savas un citu personīgās drošības nodrošināšanas.
Publicēšanas laiks: 17. augusts 2022